【マツダ・CX-5】試乗評価や試乗レポートをまとめてみた！

マツダCX-5といえば、スタイリッシュなデザインが人気の車です。

もちろん、車というのは乗ってなんぼ。

デザインだけでなく乗り心地は重要視したいところですね。

実際のオーナーが評価しているマツダCX-5の乗り心地についてまとめてみました。

マツダのCX-5は燃費の良さもあって、高速道路を利用した長距離運転でも多用されています。

なおさら気になるのが試乗評価です。

実際に乗ってみたレポートを見て、乗り心地を知っていきましょう。

【マツダ・CX-5】試乗レポート・試乗者の声

発売から半年ごとの商品改良・マイナーチェンジを経たマツダCX-5の乗り心地レポート！

マツダを代表するクロスオーバーSUVであり、デザイン性の高さも人気のCX-5。

搭載エンジン等モードは様々ですが、乗り心地はどうなんでしょうか？

マツダCX-5に試乗した人の試乗評価とレポートをご紹介します。

新たに参戦！ガソリンターボ車25T

マツダCX-5に新たに加わったガソリンターボ車25Tの試乗レポート、要約すると？

• 軽い！
• パワーがある！
• カーブが曲がりやすい！

まずはその走り出しの軽やかさです。

スムーズな走り出しが可能という高評価！

そして、ストレスのないパワーで、走りだしの良さがポイントです。

また、コーナリングの補助を行う新たな技術のおかげで、スッと曲がりやすいというのも高評価。

マツダが取り入れた新たな技術によって参戦した25TはSUVとは思えない軽やかな走りを実現しています。

2.2Lクリーンディーゼルターボの試乗評価

ガソリンターボを紹介したあとはやはりディーゼルの方も気になるところ！評価は？

• 駆動力抜群！
• メリハリあふれる走り！

新しくなったクリーンディーゼルターボは、アクセルを踏み込んだ瞬間、駆動力の違いに驚きます。

さらに運転中のメリハリの利きも高いようで、駆動力も自在に操ることができます。

反応が良い分、速度上昇によるキレッキレの走りは最高に楽しいドライブとなるでしょう。

搭載エンジンによる試乗評価の変化

マツダCX-5には、ディーゼルとガソリンのエンジン搭載モデルがあり、走りにも変化が現れます。

ガソリンはディーゼルに比べると？

• 足回りの柔軟性が高い！
• 回転とマッチした乗り心地！
• 少し物足りない？

ディーゼルはガソリンに比べると？

• 安定性が優れてる！
• カーブで重さを感じる？

マツダがCX-5に好んで乗る人たちに、個性を楽しんでもらうため、持ち味に変化を持たせていますね。

どちらもメリットデメリットを持っていて、両方に乗ってみたくなるような試乗評価です！

【マツダ・CX-5】試乗評価の高ポイントクラスは？

スムーズに乗れる、安定して乗れる試乗評価を得たマツダCX-5！

では試乗評価のポイントや、試乗評価の高ポイントクラスはどんなモデルがあるか、見ていきましょう。

CX-5ディーゼルの高ポイントクラスは「XD PROACTIVE」

大幅改良によって新エンジンが搭載されたCX-5のXD PROACTIVEは魅力たっぷりの高ポイントクラスです。

XD PROACTIVEはディーゼルエンジンで、まったくの新しい乗り心地やシステムへ大幅改良されています。

そんなXD PROACTIVEの高ポイントな試乗レポートは？

• 静かなエンジン
• 少ない振動で加速
• 高いレスポンス

燃焼効率の高さを実現したエンジン搭載によって、よりエンジン音が静かに仕上げられています。

グイグイ加速していくときに感じる揺れも少なく、加速力も抜群！

アクセルを踏んだ時の加速・減速、いずれも素晴らしいレスポンスを誇っています。

改良されたXD PROACTIVEのエンジン特性で操作性をあげることで運転手に快適なドライブを提供しています。

お次はガソリン！高ポイントクラスは「L package」

25TL Packageがガソリン陣営に加わり、より、CX-5の魅力が増しています。

L Packageの試乗レポート、高ポイントなのは？

• 車内が広い
• 軽くて爽やかな走り
• 高い車両安定性

車内のスペースを十分に確保していて、広めの小物入れ付肘掛などのレイアウトが開放感抜群の乗り心地です。

6,000rpmまで回転をあげてもストレスを感じないほどの軽やかなパワーに爽やかな走りが魅力的！

コーナーのターンアウト時にタイヤに制動を加えて車両安定性能も向上しています。

【マツダ・CX-5】試乗で確認すべきポイント

マツダCX-5に試乗したい！でもどこを見ればいいの？

確かに、試乗するというのは緊張感もありますから、どこをポイントに確認すればいいのか悩みます。

試乗時の確認ポイント、評価ポイントを抑えて初めての試乗でも抜群の乗りこなしを！

安全運転に重要な「視界」

視覚のポイントは2つ！

• ピラーの大きさ
• リヤの見易さ

運転席に座ったら、シートを微調整して自分に合わせてください。

自然な運転姿勢に調整できたら、フロントを見てみましょう。

ピラーの太さ、ミラーの確認、ここが重要です。

ピラーが太いSUVは多いのですが、右左折のとき死角が発生しやすいのです。

許容範囲か？どうすれば見やすくなるか？ここが試乗の確認ポイントです。

そしてリヤ。

意外と窓が小さくて車庫入れしにくいなんてことはありませんか？

バックのとき見やすいか？死角は確認できるか？ここも試乗で確認しましょう。

便利な「機能・性能」

発達する車の利便性！ポイントはココ！

• マツダレーダークルーズコントロール
• G-ベクタリングコントロール

さて、最近話題のクルーズコントロール略してクルコン機能はこんなに便利です！

たとえば、追従機能は高速道路で強い味方になります。

前の車を認識して、エンジンとブレーキを制御してくれるありがたいシステムです。

また、G-ベクタリングコントロール略してGVCは初耳の方もいるのではないでしょうか？

カーブを曲がるときなど、運転操作を感知して、スムーズに旋回できるようアシストしてくれます。

どちらも未体験の方、ぜひ試乗で体験してみましょう。

【マツダ・CX-5】試乗車販売はアリ？

新車、中古車を扱っているディーラーでは、試乗車の販売も行っています。

しかし、出回りのタイミングは様々ですから、一度確認してからの来店がオススメです。

試乗車販売のメリットは？

試乗車を購入するメリットはココ！

• 中古車より走行距離が短い
• しっかりと整備されている
• 情報改ざんがなく傷も少ない

中古車は一般オーナーが乗車している分、走行距離は様々です。

整備を怠っていたり、傷がついたままだったり、走行メーターを改ざんするなどトラブルがあります。

対して試乗車の場合は、ディーラーでしっかり管理されているためそうしたトラブルが少ないのです。

試乗車販売のデメリットは？

メリットは最高、でもどんなデメリットが？

• 数が少ない
• ほしいカラーがない

試乗車の販売タイミングは様々です。

そのため、ほしいグレード、モデルの車両が見つからない等、球数の少なさがデメリットになります。

また、人気のカラーが出回らないため、欲しいカラーが見つからないこともデメリットです。

試乗車販売のアリ・ナシ

アリの考え方

• 新車より安くて整備が行き届いている
• 中古に比べてトラブルが少ない

ナシの考え方

• どうせ買うならカラーにもこだわりたい
• こだわりの車種を選びたい

車というのは割引があったとしても決して安い買い物ではありません。

強いこだわりもなく、とにかくCX-5がほしいという人は試乗車販売もアリです。

しかし、CX-5とはいってもグレードやモデル、カラーにもこだわりがあるという人は試乗車販売はナシです。

自分の考え方をまとめたうえで購入するかを考えるのがオススメです。

【まとめ】CX-5の試乗レポートと評価まとめ

CX-5の誕生から、まずはそのスタイリッシュな見た目で話題を集めたマツダ。

多くのイベントを開催して、いろんな人に試乗を楽しんでもらっています。

車を買う前に絶対にやっておきたい試乗評価のレポートをご紹介しました。

• ディーゼル：安定性、重厚感が高評価
• ガソリン：足回りの柔軟性、スムーズで軽やかな走り出しが高評価

先にレポートを見ておいて、気になった部分を実際に自分で試乗確認してみましょう。

その段階を踏むことで、より車への理解度が高まります。

憧れのマツダCX-5ですが、乗り手の個性によってメリットデメリットも発生します。

試乗確認のポイントを押さえて、イベントなどでCX-5に試乗してみましょう。

より、購入後の満足度が高まること間違いなしです！